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Rolamentos de esferas de empurro de cerâmica51104
Rolamentos de esferas de empurrão de cerâmica 51104 suportam principalmente cargas axiais durante o uso, suas aplicações são amplas
Detalhes do produto
O rolamento de esferas de empurrão cerâmico 51104 suporta principalmente cargas axiais durante o uso e é amplamente aplicado. Embora o método de instalação do rolamento de esferas de empurrão plano seja relativamente simples, as operações de manutenção reais geralmente apresentam problemas, entre os mais comuns, a posição de instalação do anel apertado e solto do rolamento é incorreta, o que resulta no funcionamento anormal do rolamento e o pescoço do eixo é rapidamente danificado. A figura abaixo mostra o anel apertado montado na superfície final da peça estática, isto é, montado errado. O anel apertado interno e o pescoço do eixo são de transição, quando o eixo gira, o anel apertado será acionado e fricção ocorrerá com a superfície final da peça estática, quando a força axial (Fx) for submetida, o torque de atrito será maior do que o torque de resistência do diâmetro interno, o que levará à rotação forçada do anel apertado e da superfície do eixo, aumentando o desgaste do pescoço do eixo.
O rolamento de esferas de empurrão cerâmico 51104 suporta principalmente cargas axiais durante o uso e é amplamente aplicado. Embora o método de instalação do rolamento de esferas de empurrão plano seja relativamente simples, as operações de manutenção reais geralmente apresentam problemas, entre os mais comuns, a posição de instalação do anel apertado e solto do rolamento é incorreta, o que resulta no funcionamento anormal do rolamento e o pescoço do eixo é rapidamente danificado. A figura abaixo mostra o anel apertado montado na superfície final da peça estática, isto é, montado errado. O anel apertado interno e o pescoço do eixo são de transição, quando o eixo gira, o anel apertado será acionado e fricção ocorrerá com a superfície final da peça estática, quando a força axial (Fx) for submetida, o torque de atrito será maior do que o torque de resistência do diâmetro interno, o que levará à rotação forçada do anel apertado e da superfície do eixo, aumentando o desgaste do pescoço do eixo.
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