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Transporte de fase rara (baixa pressão - alta velocidade)
Visão geral do produto: Transporte de fase rara (baixa pressão - alta velocidade) Visão geral do sistema Transporte pneumático de fase rara é dividido
Detalhes do produto

Transporte de fase rara (baixa pressão - alta velocidade)


Visão geral do sistema

Transporte pneumático de fase rara é dividido principalmente em: sistema de aspiração de pressão negativa, sistema de soprado de pressão positiva
O transporte de fase diluída é o fluxo de ar gerado por ventiladores ou bombas de vácuo no tubo, usando pressão positiva ou negativa e a uma velocidade elevada para empurrar ou puxar o material para o fluxo dentro do tubo, transportando o material para o equipamento correspondente. Portanto, este modo de transporte também é conhecido como sistema de baixa pressão e alta velocidade, que tem uma relação de gás de alimentação menor m (geralmente a relação de gás de alimentação m = 0,1 ~ 20, pressão p = 0,01 ~ 0,1MPa ou vácuo pv = -0,01 ~ 0,06MPa, velocidade v = 5 ~ 30m / s classificado como sistema de baixa pressão e alta velocidade).
O sistema inicial tem uma velocidade de arranque de cerca de 10 m/s e a cauda atinge uma alta velocidade de cerca de 22 m/s, o que resulta em uma velocidade de fluxo de ar mais alta. A pressão inicial do tubo de transporte é geralmente inferior a 0,1 MPa, enquanto a extremidade final é praticamente próxima da pressão atmosférica. Os meios de transporte em fase diluída geralmente usam ar ou nitrogênio, e a potência é geralmente fornecida por um ventilador Rotz ou uma bomba de vácuo. Durante o transporte em fase rara de ventiladores Rotz e bombas de vácuo, o material está em suspensão no tubo, com distâncias equivalentes de transporte de até 100 metros.
Seus principais componentes são a câmara de mistura, a boca de aspiração, a válvula de alimentação de tipo estrela, o separador de ciclone, o removedor de poeira, o soprador Roots, o armário de controle eletrônico, etc.
O sistema de pressão negativa utiliza principalmente o vácuo gerado por um ventilador de vácuo (ou bomba de vácuo) dentro de um tubo selado, com um fluxo de ar inferior à pressão atmosférica externa, alimentado por uma boca de aspiração (ou válvula de alimentação de tipo estrela com unidade de câmara de aceleração misturada), misturado com ar, aspirado ao longo do tubo de alimentação para o separador de ciclone (comumente conhecido como sacrón) para a separação de gás sólido, para alcançar um ou mais pontos de transporte de material de baixo ou em massa para o alto. Sua característica é que o material não vaza, não gera problemas ambientais e o dispositivo de alimentação é relativamente simples.
O sistema de soprado de pressão positiva é o ar comprimido (ou nitrogênio) soprado no tubo, na câmara de aceleração da mistura, formando uma mistura de gás de alimentação, enviando o material para o equipamento correspondente através do tubo, completando todo o processo de transporte. Sua característica é grande capacidade de transporte, distância longa, baixa velocidade de fluxo e estável. menos impacto sobre o material. Além disso, o gás separado é liberado diretamente para a atmosfera após a purificação, prolongando a vida útil do soprador Roots.
A aspiração de pressão negativa e a aspiração de pressão positiva também podem ser combinadas adequadamente para formar um sistema integrado, devido às vantagens de transporte de pressão negativa e transporte de pressão positiva, que podem satisfazer alguns requisitos complexos de processo de produção.

NOTA: A proporção de gás m é a proporção entre o peso do material que passa pela tubulação e o peso do ar (ou nitrogênio) durante o mesmo período de tempo. A proporção de gás também é chamada de mistura.








Diagrama de processo do sistema

Sopro de fase rara à pressão positiva





Aspiração de fase rara de pressão negativa





Transporte combinado de pressão positiva e negativa





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