Bomba de auto-aspiração de plástico resistente à corrosão FPZ - Visão geral do produto
Série FPZ
Bomba de auto-aspiração resistente à corrosãoA moldagem por injeção é feita de poli-difluoroetileno (PVDF) e polipropileno reforçado (RPP). A força mecânica é alta, a resistência à corrosão é forte, a estrutura da bomba de auto-aspiração tem uma natureza científica única, a câmara da bomba tem uma câmara de aspiração, uma câmara de armazenamento, uma válvula de retenção de refluxo, uma câmara de separação de gás e líquido e um orifício de refluxo. Apenas a perfusão antes da primeira inicialização, depois não é necessário repetir a perfusão, no meio de aspiração, o líquido pode ser interrompido de tempos em tempos, a separação de líquido pode continuar a aspirar dentro de 15 minutos, a vedação mecânica não precisa de resfriamento de água, fácil operação, sem vazamento seguro, é substituído
Bomba sublíquidaOs melhores produtos. As bombas de auto-aspiração resistentes à corrosão são adequadas para o transporte de vários meios corrosivos de -40 ℃ ~ + 120 ℃ (PVDF) e -40 ℃ ~ + 80 ℃ (RPP). Principais usos da bomba de auto-aspiração resistente à corrosão: aplicável a petróleo, indústria química, farmacêutica, fundição, alimentos, lavagem de filmes e televisão, tratamento de água e outras indústrias, é o produto ideal para o ambiente.
Bomba de auto-aspiração de plástico resistente à corrosão tipo FPZ - significado do modelo
Bomba de auto-aspiração de plástico resistente à corrosão FPZ - Características do produto
Integração de rodas e eixos para evitar o deslizamento da chave e a intrusão de meios no eixo metálico. Estrutura direta compacta e eficiente; O tipo de ligação é de dois segmentos, o eixo da bomba é fácil de montar e desmontar. Aplicável -10 ℃ ~ 90 ℃, fluxo 11-50 m3 / h, elevação 18-32m, velocidade de rotação 2900r / min.
Bomba de auto-aspiração de plástico resistente à corrosão FPZ - esquema estrutural
Bomba de auto-aspiração de plástico resistente à corrosão FPZ - instruções de instalação
Bomba de auto-aspiração de plástico resistente à corrosão FPZ - Precauções de instalação
1,bombaAntes da instalação e uso (devido ao transporte de longas distâncias), deve ser cuidadosamente verificado se as peças de fixação estão soltas, se houver soltura deve ser reafirmada, verificar a concentração do eixo da bomba e do eixo do motor, se houver desvio deve ser corrigido.
O tubo de instalação não pode ser apoiado diretamente na flanja de importação e saída da bomba, deve ser estabelecido outro ponto de apoio para evitar danos de deformação. Os tubos de importação devem ser alterados o mínimo possível, a perda hidráulica da estrada, 90. O cotovelo não deve exceder dois, o tubo de inalação não deve vazar, caso contrário, afetará o tempo de aspiração a vácuo ou não cuspirá e o fluxo, elevação insuficiente.
Abra a tampa da injeção antes da inicialização da primeira vez, encha a injeção com o corpo da bomba e aperte a tampa da injeção, sem vazamento de gás, é estritamente proibido deslicuação vazia e invertida.
4, a bomba com caixa de rolamentos de suporte, antes do uso deve adicionar óleo de resfriamento para metade do espelho visual, caso contrário, queimar o rolamento e substituir o óleo regularmente.
5, o líquido de transporte não pode ter lama ou fibras moles mais longas para evitar bloqueio e danos à roda e à vedação mecânica.
6, a válvula de saída da bomba deve ser instalada, primeiro fechar a válvula e depois parar, primeiro ligar e abrir a válvula.