Descrição do produto:

Máquina de teste de fadiga radial de roda de controle de carga de microcomputador da série PLZ usa a forma de motor assíncrono de três fases e conversor de frequência para controlar a velocidade de rotação, instalando rodas secundárias de atrito fixas no lado interno da roda de teste, aplicando uma certa carga na superfície radial da roda, aplicando uma força lateral no topo horizontal, verificando o desempenho da fadiga duradoura da roda, no software de controle, você pode definir a velocidade, a redução, o número de quilômetros, as condições de julgamento e as condições de parada e outros parâmetros da roda girando dentro de um cilindro ao mesmo tempo que carrega a força axial e lateral. Os valores reais do estado de carga das rodas medidos são agregados ao ponto de integração da carga por meio de cálculos estatísticos matemáticos. Os dados integrados são armazenados no software de controle de teste. classificando os dados integrados no estado de carga,

Assim, o teste de fadiga de cada roda de 10.000 km é realizado para obter resultados após uma viagem normal de 300.000 km.

O sistema de acionamento mecânico-elétrico de teste de fadiga radial de dois eixos fornece força de carga e força lateral. O sistema de controle é composto por um mecanismo de controle equipado com uma memória programável que monitora a operação do sistema e o dispositivo através de uma tela e um teclado ou mouse.

De acordo com os padrões:

QC/T 221 Requisitos de desempenho de rodas de liga leve e métodos de teste

GB/T 5334-2005 Desempenho das rodas dos veículos de passageiros e métodos de teste

Estrutura do produto:

A máquina de teste é composta por quatro partes do anfitrião, fonte de óleo hidráulico, variador de velocidade e sistema de controle de microcomputador. A seção principal inclui o suporte, a estrutura, a seção do cilindro principal de carga, a seção do cilindro lateral de carga, a seção da roda rotativa, a seção da amostra durante a instalação e a seção de regulação de velocidade rotativa.

2, a parte de fonte de óleo hidráulica é uma combinação de motor assíncrono trifásico e bomba de óleo de alta pressão, a bomba de óleo hidráulica de saída de óleo hidráulico através da válvula de servo proporcionalmente baixa, controla dois cilindros hidráulicos, um aplica carga radial, outro aplica carga lateral, trabalho de coordenação, controle de servo.

3, a seção de controle de microcomputador é um modo de controle de servo multicanal de computador para controle industrial, o controle e as duas partes da estação de bomba são conectadas com o cabo de controle e a mangueira hidráulica.

4. Princípio de trabalho

4.1 O princípio da máquina de teste é o seguinte:

Fixar três motores assíncronos em um lado da máquina como accionamento, ligados juntos como mecanismo de transmissão por corrente V e rodas de corrente, rodas de rotação, a velocidade de rotação pode ser ajustada pelo conversor de frequência, as rodas são instaladas no corpo principal, por dois rolamentos de suporte como fixação, no painel frontal há duas rodas auxiliares de suporte, usadas para apoiar as rodas grandes, a carga radial depende do cilindro de óleo por meio da válvula de servo para o tamanho da força de controle, a força lateral para fixar um cilindro de óleo no banco móvel para a carga, e a força de teste radial para o controle de coordenação para alcançar fins experimentais.

4.2 O tempo de teste, o número de vezes, o tamanho da força de teste e o tamanho da força lateral, o deslocamento podem ser definidos arbitrariamente no software.

4.3 A máquina é composta por função de proteção, proteção contra pressão, proteção contra deslocamento, proteção contra força de teste, proteção contra temperatura do óleo, etc. Se houver um problema, a máquina irá parar automaticamente e alertar a mensagem de erro.

5 – Instalação de amostras

As rodas testadas são fixadas juntas com blocos de fixação (equipamento de posicionamento rápido) e, de acordo com o diâmetro da roda testada, um dispositivo para ajustar o espaço de teste é configurado. A parte de saída da barra é ligada à barra de pistão do cilindro de carga, a ligação da barra de saída tem suporte orientacional, a ligação da barra e a ligação da barra de saída do cilindro de ensaio têm força de medição do sensor, a barra de pistão é esticada e retraída.

Sistema de medição e alarme

Durante o teste, se houver vazamento ou explosão de pneus, o software detecta automaticamente um som de alarme e alerta.

6 Fontes de óleo hidráulico

No lado da máquina de teste está a fonte de óleo hidráulico. Antes do uso, o óleo hidráulico anti-desgaste 46 # deve ser adicionado pelo filtro, e a quantidade de reabastecimento deve manter a superfície do óleo altamente localizada no meio da marca de óleo. As válvulas na fonte de óleo foram ajustadas antes da fábrica, por favor, o usuário não deve ajustar sem autorização. O ciclo de troca de óleo hidráulico é geralmente de um ano.

7 - Experimentação

7.1 De acordo com os requisitos do teste, definir o tamanho da pressão, o tamanho da velocidade, o número de vezes e o tempo do teste.

7.2 Determinar o tipo de experimento, escolher o teste dinâmico de retorno ou o teste de manutenção estática, que pode ser configurado a partir do software de computador. Inicie a bomba de óleo, defina os parâmetros do teste - instale o cilindro testado e clique em Iniciar o teste.

7.3 Quando o teste termina ou há um alarme de parâmetros pré-definidos, o tempo será automaticamente desligado.

7.4 Remova o cilindro e informe os resultados do ensaio.

O sistema de controle utiliza um servocontrolador hidráulico totalmente digital da nossa empresa.

Configuração principal:

Os controladores digitais baseados em DSP são de arquitetura aberta e podem ser configurados a qualquer momento para se adaptar aos testes e medições usando módulos inseríveis em vários sistemas de aplicação para se adaptar a um tipo específico de sensor. Hospedagem de PC incorporado para atender a requisitos específicos de software. O controlador pode ser configurado como um host para várias estações e equipamentos de suporte da mesa de vibração livre que controlam sincronicamente várias cargas e estruturas de servo. O controlador usa um conversor analógico / digital de alta velocidade (ADC) → processamento de dados digitais (DSP) → saída de sinal de simulação de controle (DAC); O sistema possui uma taxa de captura de dados de 32 bits e um integrador de formas de onda digital de 32 bits que oferece três formas de onda de 0,001 a 100 Hz em seno, triângulo e pulso, interface de transmissão de dados de alta velocidade de alta integração e interface de transmissão USB

Precisão de controle de força: ± 0,5%

Precisão de controle de deslocamento: ± 0,5%

Precisão de controle de tensão: ± 0,25%

Modo de controle: stress / tensão / controle de percurso

Controlador DSP de 100 MIPS

1 a 8 canais de controle independentes

Baixe o firmware e a interface USB

Aplicativos compatíveis com o Windows

Software Principais indicadores técnicos

Para mais detalhes, entre em contato com o pessoal de vendas.