Bomba de óleo YG
1. Visão geral do produto:
Bomba de óleo tipo YG, é a unidade de cientistas e técnicos especialistas em bombas de água das Nações Unidas escolher um excelente modelo hidráulico nacional, usando parâmetros de desempenho da bomba centrífuga tipo IS, com base em uma combinação inteligente de bombas verticais gerais, ao mesmo tempo, de acordo com o uso de temperatura, meio e outras diferenças na base do tipo ISG para derivar a água quente, bomba química resistente à corrosão de alta temperatura, bomba de óleo. Esta série de produtos tem as vantagens de alta eficiência de poupança de energia, baixo ruído e desempenho confiável, de acordo com os requisitos padrão do Ministério de Máquinas do Estado JB / T53058-93, os produtos são projetados e fabricados de acordo com a norma internacional ISO2858.
II. Usos e áreas de utilização:
(Bomba de óleo YG)Transporte de líquidos não corrosivos, inflamáveis e explosivos. Temperatura de -20-120 graus Celsius, adequado para petróleo, têxteis leves, máquinas e outras indústrias.
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Material da bomba e requisitos do motor:
A norma é o material de ferro fundido HT250, o material de aço inoxidável é o aço inoxidável 201, SS304 e 316 e 316L.
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Nome da peça |
Corpo da bomba, tampa da bomba |
Rodas |
Eixo |
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Materiais |
HT250,1Cr18Ni9Ti |
HT250,1Cr18Ni9Ti |
45 ,2Cr13 |
O motor é um motor assíncrono trifásico de gaiola de rato frio de ventilador automático fechado da série Y2, e o motor à prova de explosão é a série YB2.Tensão:380V,Fase: Três fases,Frequência: 50Hz (pode fazer 60Hz, etc.),Localização: interior ou exterior, grau de proteção: IP54, classe de isolamento: F, tipo de instalação: V1.
IV. Vantagens:
Redução significativa da área ocupada: poupar cerca de 30 a 60% do investimento em infraestrutura.
2, motor e bomba coaxial: simplifica a estrutura de conexão intermediária, e a roda de roda tem um bom equilíbrio dinâmico-estático, portanto, o funcionamento é fiável e suave, vibração e baixo ruído.
Facilidade de instalação: flange de importação e exportação é a mesma e na mesma linha horizontal.
4, sem vazamento: o uso de vedação mecânica resistente à corrosão, sem o problema grave de vazamento de vedação de preenchimento, para garantir que o local operacional seja limpo e ordenado. Vida útil de vedação mecânica até mais de 10.000 horas.
Ampla aplicabilidade: faixa de fluxo de 1,5 a 2650 m3 / h, elevação de 7,5 a 150M, diâmetro de 40 a 500 mm, tipo de fluxo convencional e tipo de expansão; O tipo básico e o tipo de corte têm 240 especificações.
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Detalhes do YG:
Diagrama do motor:

Detalhes da roda:
6. Feedback do usuário:
Significado do modelo:
YG100-250(I)A(B)
YG - Bomba de óleo vertical
100 - Diâmetro de Importação e Exportação
250 - Diâmetro nominal da roda
(I) - tipo de expansão (nenhum símbolo indica fluxo regular)
A (B) - Primeiro (2) corte da roda
8, YG bomba de espectro para você escolher o tipo, para que você aprenda facilmente a escolher o tipo

Exemplo: fluxo de bomba 25m3 / h, elevação de 20 metros, nós primeiro em direção às coordenadas horizontales para encontrar 25 (unidade: m3 / h), em seguida, em direção às coordenadas longitudinais para encontrar 20, duas linhas convergem em um ponto, é o modelo desta bomba, o modelo da bomba é ISG65-125
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9. Estrutura:
Instruções de instalação
O peso do tubo não deve ser suportado no corpo da bomba durante a instalação, caso contrário é fácil danificar a bomba.
A bomba e o motor são a estrutura geral, a fábrica foi corrigida pelo fabricante, a instalação não precisa ser ajustada, por isso a instalação é muito conveniente.
A instalação deve apertar o espinho do pé do chão, e a bomba deve ser inspecionada a cada um determinado período de tempo para evitar que ela seja solta, para evitar que a bomba ocorra vibrações ao iniciar e afete o desempenho da bomba.
Para manter a conveniência e a segurança do uso, instalar uma válvula de regulação na saída da bomba e instalar um medidor de pressão perto da saída da bomba, para a bomba de alta elevação, para evitar o martelo de água, também deve instalar uma válvula de retenção antes da válvula de saída da bomba para lidar com acidentes de perda de energia, como cortes súbitos de energia, para garantir que a bomba funcione nas melhores condições de trabalho.
A bomba é usada em ocasiões de aspiração, deve ter uma válvula de fundo, e o tubo de importação não deve ter muitas curvas, ao mesmo tempo, não deve haver vazamento de gás, vazamento de água e outros fenômenos, para não afetar a capacidade de aspiração da bomba.
A fim de evitar que as impurezas entrem na bomba e bloquear o canal afete o desempenho, o filtro deve ser instalado antes da importação da bomba.
A bomba deve ser testada regularmente (geralmente 15-20 dias), o tempo de operação é de cerca de 1 hora para evitar que o eixo de emergência não possa funcionar.
Instruções de uso:
Antes de iniciar:
1, deve abrir a cobertura de vento com a mão primeiro, se é flexível.
2, abra a válvula de importação, válvula de escape para encher a água da cavidade da bomba e, em seguida, feche a válvula de escape.
3, acione o motor para determinar se a direção está correta.
Executação:
1, válvula de importação totalmente aberta, fechar a válvula de tubulação de saída.
2, conectar a fonte de energia, quando a velocidade da bomba atingir o normal, então abra a válvula do tubo de saída e ajuste para o ponto de condição necessária.
3, observar se há uma situação anormal após a operação da bomba, se houver uma situação anormal deve ser imediatamente parado e verificado, após o tratamento.
Estacionamento:
1, depois de fechar gradualmente a válvula de saída, corte a fonte de energia.
Feche a válvula de importação.
Se a temperatura ambiente for inferior a 0 ℃, medidas de aquecimento devem ser tomadas.
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Causas e métodos de solução:
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Fenômeno de falha |
Possíveis causas |
Método de exclusão |
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Medidor de pressão e vácuo de saída sem absorção de água da bomba Ponteiro romper bater |
1Água insuficiente na bomba 2Fugas de tubos de absorção de água ou medidores de vedação 3Válvula de saída aberta demais ao iniciar a bomba
4Válvula de fundo submersa insuficiente 5A bomba não está cheia de água nem de ar. 6Vazamento de tubos de água 7Instalação incorreta do tubo de entrada de água, bloqueio de gás 8A saída está bloqueada. A válvula não pode ser aberta.
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1Verifique se a válvula de fundo vaza e rega novamente 2Identifique o vazamento e segure. 3A válvula de saída é fechada no início e a válvula de saída é aberta lentamente após a velocidade de rotação normal. 4Ajustar a profundidade de inundação1.5Duplicar o diâmetro do tubo de água acima 5Verifique se a válvula de fundo vaza e rega novamente 6Partes de vazamento de vedação 7Reinstalação da tubulação de água 8, escape |
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Bomba não absorve água, medidor de vácuo Mostrar alto vácuo |
1A válvula inferior não pode ser aberta ou está embotellada. 2Filtro, bloqueio do tubo de inalação 3A aspiração é alta demais.
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1Correção de substituição da válvula de fundo 2Desmontar e limpar objetos estranhos 3Reduzir a aspiração |
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Bomba sem água, medidor de pressão. Mostrar pressão
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1A resistência do tubo de saída é grande, válvulas de retenção e outras válvulas não estão abertas 2Inversão do motor 3bloqueio das rodas
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1Reduzir a resistência do tubo, substituir a válvula
3Limpar objetos estranhos
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A tripulação não pôde funcionar. |
1Sem condições de inicialização 2falha do motor
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1, Verificar se as condições de inicialização são cumpridas 2, Verifique a reparação do motor |
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Não é possível alcançar o fluxo de design e ascensão |
1Há ar inalado. 2Roda, tubulação de entrada e saída, bloqueio de partes do filtro 3Abaixo do nível da água, profundidade insuficiente
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1, Verifique se há ar inalado e evite 2, Desmontar e limpar objetos estranhos Três, Profundidade de afogamento 4 e Verifique a frequência de alimentação |
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vazamento de vedação mecânica |
1Fenômeno de cristalização de partículas ou líquidos no meio 2Instalação de vedação mecânica irregular 3A superfície de anel estático de vedação mecânica sem água 4Desgaste normal |
1, Limpar os tubos para evitar a cristalização 2, Reinstalar o plano Três, Libere o ar dentro da bomba durante a inicialização para evitar o atrito seco da máquina 4 e Substituição do selo |
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Superaquecimento do rolamento |
1Perda de óleo no rolamento 2envelhecimento do lubrificante 3O rolamento tem falhas
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1, Óleo lubrificante suplementar 2, Substituição do lubrificante Três, Inspeção, reparação ou substituição |
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Campo de ruído e vibração da bomba |
1A presença de ar em bombas e tubulações não é excluída. 2A bomba desvia-se das condições de projeto 3Bomba de água sobrecarregada 4Falta de óleo ou desgaste do rolamento 5Máis suporte para bombas e tubulações 6A bomba corrode
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1, Excluir o ar 2, Executar perto do ponto de design Três, Funcionamento de redução de carga da válvula de regulação 4 e Substituição de lubrificante suplementar para rolamentos 5 e Fortalecer o apoio, tomar medidas de isolamento vibratório 6 e Melhore as condições de inalação para evitar a corrosão por vapor |
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Supercorrente do motor |
1Operação de bomba de fluxo muito grande 2O meio é misturado com outros objetos estranhos. 3Tensão muito baixa. 4Danos ao rolamento 5A rotação é rápida demais.
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1, Válvula de saída reguladora 2, Excluir objetos estranhos Três, Faça a bomba funcionar sob a tensão normal 4 e Substituição de rolamentos 5 e Verifique a frequência de alimentação |
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Motor queimado |
1, Operação de sobrecarga por muito tempo 2, Estador umidificado Três, Falta de função do motor
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1, Ajustar as condições operacionais 2, Melhorar o ambiente de utilização da unidade Três, Verifique a resolução de problemas de energia |
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Parâmetros de desempenho da bomba centrífuga vertical ISG:
