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ZZJ800 série molinho auxiliar motor elétrico
Descrição do conteúdo Potência nominal do motor de transmissão auxiliar do molinho da série ZZJ800: 3
Detalhes do produto

ZZJ800系列轧机辅传动用电动机

Descrição do Conteúdo
ZZJ800 série molinho auxiliar motor elétrico
Potência nominal: 3.75kw - 186KW
Tensão nominal: Normal 400V, 220V
Velocidade: 360RPM/475RPM/675RPM/900RPM/
Classe de proteção: IP23/IP44
Refrigeração: IC01/IC06/IC17/IC37
Classe de isolamento: F
Características e usos:
ZZJ-800 série de motor de transmissão auxiliar do molinho é o principal produto da nossa empresa, é fabricado de acordo com a norma IEC-34-13 da Comissão Elétrica Internacional "Motor de transmissão auxiliar do molinho", é um importante equipamento de potência da indústria do aço, em circunstâncias difíceis do ambiente de trabalho, pode suportar a inicialização frequente, freio frequente reversível, torque de sobrecarga repetido, usado principalmente em rolos de trabalho, dispositivos de pressão, rolos de tensão vivos, máquinas de corte, suspensores de pinças e outros equipamentos, são produtos alternativos atualizados de ZZ / ZZK, ZZY, ZZJO, ZZJ2 e outras séries de motores.
Esta série de motores é de estrutura redonda, bom dissipação de calor, usado para alimentação de rectificadores, pode suportar mudanças drásticas de corrente pulsada e corrente (mudança de carga) e mudança de boa direção.
Esta série de motores mantém o tamanho de instalação da série 600, e o nível de potência é um nível superior ao da série 600, equivalente ao nível avançado internacional.
A classe de isolamento do motor é F, com uma estrutura de isolamento confiável e um processo de impregnação para garantir um desempenho de isolamento estável e bom resfriamento térmico.
II. Desempenho do motor
Os dados na folha de dados técnicos devem funcionar de acordo com as seguintes condições de uso:
A altitude não superior a 1.000 metros
A temperatura do ar circundante é de -30 a 40 graus.
O ambiente de trabalho não deve conter gases ácidos, alcalinos ou outros que tenham efeitos corrosivos no isolamento.
O sistema de trabalho do motor tem sistema de trabalho contínuo de ventilação externa (S1), sistema de trabalho de curto prazo totalmente fechado S2, sistema de trabalho periódico intermitente totalmente fechado S3 (taxa de continuidade de carga FC = 30%)
e. O circuito de armação do motor e o circuito de excitação magnética podem ser alimentados por uma fonte de energia de corrente recta estática e também adaptados a ser alimentados por geradores de corrente contínua.
f. Motores de corrente contínua de recuperação com sistema de trabalho contínuo ventilado (S1) ou sistema de trabalho de curto prazo totalmente fechado (S2) com um limite de 1h, cuja relação de excitação magnética é de aproximadamente 50% de excitação e 50% de excitação em sequência.
j) Os motores de corrente contínua ventilados com funcionamento contínuo (S1) ou totalmente fechados com funcionamento de curto prazo (S2) com um limite de 1h, cuja taxa máxima de ajuste de velocidade não exceda as seguintes disposições.
% da velocidade de rotação básica a velocidade nominal % de ajuste de velocidade máxima
100 15
200 20
300 25
Introdução à estrutura do motor
3.1 Forma de proteção e instalação do motor
Toda a série de formas de proteção:
Totalmente fechado IP44
Tipo de ventilação IP23
3.2 Métodos de refrigeração:
Os motores totalmente fechados têm o IC0040, com resfriamento natural da superfície da carcaça, e o IC0041, com resfriamento a ar accionado por um ventilador interno accionado por si mesmo.
Os motores de ventilação têm três tipos de entrada de vento por tubo, IC17 de saída natural e entrada de vento por tubo, IC37 de saída de vento por tubo e IC16 com soprador independente.
O volume de ar de resfriamento necessário para cada número de assentos é (ver tabela)
Número do assento Fluxo de ar M3/S com ventilação externa
802A 0.052
802B 0.052
802C 0.076
803 0.094
804 0.12
806 0.16
808 0.20
810 0.25
812 0.35
814 0.42
816 0.57
818 0.75

3.3 A posição da caixa de saída para a transmissão ativa é vista no lado direito do banco do aparelho, se necessário no lado esquerdo ou no topo de acordo separado com a nossa empresa.
3.4 Motor com gerador de medição de velocidade ZYS e acessórios com transmissão paga
3.5 O motor é um arco de cone duplo, o cone padrão é 1: 10, se necessário, o cone do arco de cone é 1: 9 ou o comprimento total do motor mudou com a nossa empresa por outro acordo.
3.6 A transmissão do motor é ligada ao acoplamento elástico, a unidade deve ser cuidadosa.
Aviso de encomenda Order Notice
Antes de encomendar, por favor, verifique a amostra do produto, determine as especificações do modelo do produto e outros dados necessários, selecione os produtos de especificações padrão listados na amostra. No contrato de encomenda, indique o modelo, potência, tensão, velocidade de rotação, modo de excitação, tensão de excitação e forma de instalação estrutural do motor elétrico.
Quando os produtos têm requisitos especiais, tais como estiramento de eixo duplo, caixa de saída de posição contra caixa, rotação inversa do eixo, etc., devem ser claramente indicados no contrato.
Se as especificações da variedade necessárias forem diferentes das listadas nesta amostra ou se houver outras exigências especiais, um contrato ou um acordo de ensaio será assinado após consulta e acordo entre as partes.
Todos os tipos de produtos, exceto a chave de extensão do eixo do motor elétrico, todos os acessórios não estão no âmbito da oferta, se o usuário precisar de acessórios ou peças sobressalentes, como escova elétrica, pinça, etc., por favor, indique antecipadamente no contrato o nome e a quantidade de acessórios ou peças sobressalentes necessários.
Se o ambiente é especial e você precisa fazer um tipo tropical úmido, por favor, indique "TH" após o protótipo.
Inquérito em linha
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